液壓式萬能試驗機故障及其排除方法
日期：2010-06-06 有1976人瀏覽
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序號
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現 象
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原 因
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排 除 方 法
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1
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油泵不出油
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（1） 油泵內有空氣
（2） 濾油器阻塞
（3） 出油閥座不吻合，鋼球及球座有毛刺。
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（1） 打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。
（2） 清洗，排出油泵內空氣。
（3） 更換或修復相應零件。
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2
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油泵輸油不穩定（指針可見停滯往復抖動）。
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（1） 油液粘度太小（過稀）或太臟；
（2） 油路內有空氣。
（3） 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。
（4） 有漏油處。
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（1） 更換適宜粘度的清潔油。
（2） 排除油路內空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞即可。
（3） 清洗、研磨已拉毛零件。
（4） 找出漏油處給予排除。
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3
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油壓脈動（送油閥的回油管，回油出現斷斷續續，負荷示值檢定時標準測力機指針抖動）
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（1） 油泵內有空氣。
（2） 油液粘度太小（過稀）。
（3） 送油閥節流針間隙過大。
（4） 油泵內有臟物。
（5） 出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。
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（1） 排除空氣。
（2） 更換合適的油液。
（3） 減少節流針間隙。
（4） 清洗油泵。
（5） 更換或復修相應零件。
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4
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油壓打不到ZUI大負荷
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（1） 送油閥油塞與其套太緊或有臟物。
（2） 送油閥彈簧彈力太小。
（3） 有大漏油處。
（4） 送油閥活塞前端漏油。
（5） 油管接頭漏油。
（6） 工作活塞間隙太大。
（7） 回油閥針閥囗不吻合。
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（1） 清洗或研磨相應零件。
（2） 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。
（3） 消除漏油。
（4） 擰緊螺套。
（5） 更換墊圈后擰緊。
（6） 略加大油液粘度,或更換活塞.
（7） 把回油閥加以研合。
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5
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卸荷后指針不回零
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（1） 齒條卡死。
（2） 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。
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（1）整調彈簧片。
（2）重新嚙合齒條。
（3）旋轉齒條調零。
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6
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擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。
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（1）油粘度太小（過稀）。
（2）緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。
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（1）更換粘度適宜的油液。
（2）重新調整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。
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7
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擺鉈回落太慢
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（1）油液粘度太大。
（2）緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。
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(1) 更換合適的油液。
(2) 重新調整間隙。
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8
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開動油泵，工作后指針來回擺動
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（1）測力活塞下端與頂塊位置未對準。
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（1）糾正位置。
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9
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示值誤差超差
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（1）測力油缸與測力活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產生負值。
（2）工作油缸與工作活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產生正值。
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（1） 清洗、除銹、研磨
（2）同上
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10
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度盤示值不穩定，在多次試壓中誤差方向多變
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（1）立柱上下之螺母未擰緊。
（2）球座吻合不良。
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（1）擰緊之
（2）對研球座。
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